J94224合金销售渠道 - 哔哩哔哩
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镁合金在汽车中的年需求量将达到108万吨,而2014年国内镁合金总消费量不到40万吨。另外,碳纤维方面,如果5%的新能源汽车使用碳纤维车身(200kg/辆),则年消耗量将达到2万吨;汽车中,如有20%的乘用车碳纤维使用量达5kg的话,则碳纤维的年消耗量将达3.6万吨。
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在去产能的中,怎么处理。企业的问题是否会影响去产能的速度。许谦:去产能的压力更大一些,因为去产能说起来比较容易,但到目前为止,还没有一个比较明确的方案。任何一个产业是都需要升级的,但是在对产业进行升级的同时,又离不开这些产业本身,所以去除过剩产能,其实就是产业升级的一部分,这两者并不是相互隔离的。
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多数产能过剩行业是劳动密集型行业,从业人员众多。若淘汰落后产能,关闭僵尸企业,将会大量人员失业,社会将面临大量职工转岗和安置的问题。根据公布的数据显示,截至2015年11月底,我国黑色金属冶炼及压延加工业全部从业人员平均人数为361.2万人。
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“我仍为自己是一名钢铁厂的工人感到自豪”,菲利普说,他很希望自己的孩子有朝一日也能踏足钢铁行业。他承认,目前有一些不确定性,因此对人的吸引力比较弱,但如果可以熬过这段时间,相信这里可以吸引更多人加入。
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6月22日,河北省委、河在发表《以勇于担当的精神打好去产能这场硬仗》(下称文章),讲述了钢铁大省河北“十二五”期间去产能走过了一段由被动到自觉的艰难历程,并详细阐述下一步河北去产能思路。
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